補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移。 這種聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼,工作表面需要進行熱處理,以提高其硬度;要求較低時也可用Q275鋼,不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損,使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。 因為半聯(lián)軸器與中間盤組成移動副,不能發(fā)生相對轉動,故主動軸與從動軸的角速度應相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時,中間盤就會產(chǎn)生很大的離心力,從而增大動載荷及磨損。因此選用時應注意其工作轉速不得大于規(guī)定值。 這種聯(lián)軸器一般用于轉速n<250r/min,軸的剛度較大,且無劇烈沖擊處。
滑塊聯(lián)軸器不像其它的聯(lián)軸器,它沒有能像彈簧一樣工作的彈性元件,因此不會因為軸間的相對位移的增加而使軸承負荷加大。不管如何,這種系列的聯(lián)軸器比較物超所值,能選擇不同材料的滑塊是這種聯(lián)軸器的最大優(yōu)勢。鉅人公司可根據(jù)客戶的具體要求提供多種原材料中心滑塊的選擇來適應不同的應用。一般來說,一類材質(zhì)適用于零間隙、高扭矩剛性和大扭矩的情況下,另一類材質(zhì)適用于低精度定位、無需零間隙、但具有吸收震動和減小噪音的功能。非金屬滑塊還具有極佳的電氣絕緣作用,可以充當機械保險絲來用。當工程塑料的滑塊損壞后,傳遞作用將被完全終止,從而達到保護貴重的機械零件。這種設計適用于大的平行相對位移;瑝K聯(lián)軸器分體的三部分設計,限制了它補償軸向偏差的能力,比如不能用在推拉式應用中。同時,因為中心滑塊是浮動的,兩軸運動必須保證滑塊不會脫落。
滑塊聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼,工作表面需要進行熱處理,以提高其硬度;要求較低時也可用Q275鋼,不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損,使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。 因為半聯(lián)軸器與中間盤組成移動副,不能發(fā)生相對轉動,故主動軸與從動軸的角速度應相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時,中間盤就會產(chǎn)生很大的離心力,從而增大動載荷及磨損。因此選用時應注意其工作轉速不得大于規(guī)定值。這種聯(lián)軸器一般用于轉速n<250r/min,軸的剛度較大,且無劇烈沖擊處。
中心滑塊通過兩邊呈90°相對分布的卡槽和兩側的軸套聯(lián)接在一起,從而達到傳遞扭矩的目的。中心滑塊和軸套之間用微小的壓力進行吻合,這種壓力能使聯(lián)軸器在設備運轉中具有零間隙運轉。隨著使用時間增長,滑塊可能會因受到磨損而失去無反沖的功能,但中心滑塊并不貴,也很容易更換,更換后仍能發(fā)揮其原有的性能;瑝K聯(lián)軸器常用于一般常用電機,個別的場合也可以用來聯(lián)接伺服電機,在使用過程中通過中心滑塊的滑動來糾正相對位移。因為抵抗相對位移的是滑塊與軸套之間的摩擦力,因此它們之間的軸承負荷不會因為相對位移的增加而加大。