測功機(jī)和發(fā)動機(jī)的聯(lián)接最合適的聯(lián)軸器并不是萬向聯(lián)軸器，而是高彈性聯(lián)軸器。
萬向節(jié)聯(lián)軸器和高彈性聯(lián)軸器都屬于撓性聯(lián)軸器的范疇，萬向節(jié)聯(lián)軸器不帶有彈性元件，故并不能像彈性聯(lián)軸器那樣具有緩沖減震 ，改善傳動系統(tǒng)工作特性的功能。我們都知道發(fā)動機(jī)工作時帶有比較大的震動和沖擊（尤其柴油機(jī)和單缸機(jī)），雖然萬向節(jié)也能對所聯(lián)兩軸的相對偏移有不同程度的補(bǔ)償能力 ，但它并不能有效緩解來自發(fā)動機(jī)的震動和沖擊。
當(dāng)然也并非說萬向聯(lián)軸器完全不能勝任測功機(jī)與發(fā)動機(jī)的聯(lián)接 ，在震動不太大的發(fā)動機(jī)試驗(yàn)中還是足以應(yīng)付 ，并且萬向聯(lián)軸器在一定條件下還可連接不同軸線的兩軸，并保證兩軸同步轉(zhuǎn)動。