聯軸器的軸向力是由聯軸器向軸傳遞的軸向力。最高允許轉數是聯軸器聯接的機器最高連續(xù)運行轉速。
聯軸器角位移是聯軸器所聯兩軸軸線間的夾角。
聯軸器徑向位移是聯軸器所聯兩軸軸線徑向位移。
聯軸器與軸聯接，應能在機組運行中承受最大連續(xù)轉矩的175%；當傳遞175%買方指定的最大瞬間轉矩時聯軸器不破壞，但聯接允許失效；當聯軸器所聯兩軸軸線的位移達到額定值的125%時，能正常連續(xù)運轉。帶隔套的聯軸器其隔套應有足夠的長度，以便可以在不移動軸的情況下裝卸聯軸器。聯軸器輪轂與軸應采用過盈配合。過盈量得大小可由買方提出，但須得到賣方的同意。軸孔型式有帶鍵的圓柱形孔，圓錐型孔；不帶鍵的圓柱形孔，液壓裝配的圓錐形孔。軸孔型式由買方選擇。
聯軸器的傳動誤差
在高精密度聯軸器的輸入軸上安裝光學度盤，借助讀數顯微鏡讀數定位（也可采用千分表作為定位裝置），在輸出軸上安裝經緯儀，并在遠處設置平行光管，作為經緯儀望遠鏡的瞄準目標。此后將輸出軸轉過一定的角度，記下光學度盤讀數，這時輸出軸上的經緯儀也隨之轉過相應的角度，然后將經緯儀的望遠鏡再轉回來，重新瞄準平行光管和十字線，此時經緯儀的轉角即為輸出軸的實際轉角，該轉角與理論轉角之差即是輸出軸在該店的傳動誤差。依次法在輸出軸一轉范圍內測量，取7~10點求均值，便可得到高精度聯軸器的傳動誤差。泊頭市昌盛石化機械廠向您提供JXLD、TB、WJ（JA、JB）DJ、SJ（JXLD95新標）型減速機支架，及GX、YLD、HL、JQ、TK、TLL、GZ、YL、TL、GJ等各型號聯軸器及攪拌器，填料箱。為天津減速機廠及全國各減速機廠配套產品，廣泛應用于石油、化工、紡織、印染、制藥、輕工、食品機械、搪玻璃反應罐等。本產品規(guī)格齊全。并承接各類非標支架設計制造，質量優(yōu)良，使用穩(wěn)定，信守合同，交貨及時，價格合理，實行三包，代辦運輸。