膜片聯(lián)軸器在作業(yè)進程傍邊，會受到來自傳動體系振蕩引起的作業(yè)。當這些外界與聯(lián)軸器體系固有頻率靠近時，將發(fā)生共振現(xiàn)象。為了防止聯(lián)軸器共振發(fā)生，需對聯(lián)軸器進行模態(tài)剖析，判定結構的固有頻率，從而為體系的振蕩特性剖析、振蕩故障診斷和預告以及結構動力特性的優(yōu)化規(guī)劃供應根據(jù)。在模態(tài)剖析中，僅有有用的綁縛和載荷是零位移綁縛，其他載荷能夠在模態(tài)剖析中指定，但在模態(tài)提取時將被疏忽。考慮到聯(lián)軸器繞中心軸旋轉，所以在聯(lián)軸器有限元模型的兩端面施加全自由度綁縛。由于聯(lián)軸器體系較低的幾階固有頻率對其動態(tài)照顧的影響最大，因此在研討剖析中只需了解前幾階固有頻率。型膜片聯(lián)軸器首要用于發(fā)動機與減速器的連接，當發(fā)動機引起的激振頻率與聯(lián)軸器的固有頻率相一同，就會構成共振現(xiàn)象的發(fā)生。